什么是CNG，LNG和LPG？

一、名字不同

CNG(Compressed natural gas)是压缩天然气的英文缩写,主要用于短途汽车和市郊小区供气。常见的车载CNG是采用高强度储罐存储的，天然气的储存压力为20 MPa。由于这种高压压缩方案导致储气率不高，所存储的压缩天然气的质量只有储罐本身质量的1/5～1/10，并且会给行车安全带来**的隐患，其使用有较大的局限性。

LNG(Liquefied natural gas)即液化天然气，是一种低温液态燃料，可常压存储运输。大气压下，液化天然气的沸点为-160℃，体积缩小到原来的1/600，相当于天然气被以60 MPa以上的压力压缩，从而增大了能量密度；此外液化天然气的单位质量仅为汽油的一半，单位热值比汽油高出12%，因此提高了车载燃料系统的供气效率，所携带的有效燃料将比压缩气罐式天然气加注车高出2～3倍。同时减小了燃料系统的尺寸及质量，增大了车辆有效载荷及一次加气后的续驶程长。由于加气次数减少，还减少了汽车往返加气站的时间，从而降低了汽车的运营成本，提高了车主的盈利率。

LPG是指液化石油气（英文名称Liquefied Petroleum Gas，简称LPG），是由炼厂气或天然气(包括油田伴生气)加压、降温、液化得到的一种无色、挥发性气体。我们常用的所谓的“瓶装煤气”就是液化石油气。

二、成分不同

CNG和LNG成分都是甲烷（CH4），两者的性质也是一样的，所含甲烷的含量也是相同。

LPG主要组分是丙烷（超过95%），如果由炼厂气所得的，还有丙烯、丁烷、丁烯，同时含有少量戊烷、戊烯和微量硫化合物杂质。由天然气(包括油田伴生气)所得的成分基本不含烯烃。

三、纯净度不同

CNG和LNG由于所含的成分是甲烷，充分燃烧后产生水和二氧化碳，所以属于清洁型燃料，排放污染非常小，被很多发达国家列为**新能源气体。

LPG中含有少量戊烷、戊烯和微量硫化合物杂质，排放气体有少量污染，排放主成分基本和内燃发动机所排放的气体一样。

四、应用不同

CNG和LNG最终都要降低到低压气态进行使用，用途广泛，冶金、食品、瓷业、各种工业、餐饮、民用、汽车等领域广泛应用。

LPG主要用作石油化工原料，用于烃类裂解制乙烯或蒸气转化制合成气，可作为工业、民用、内燃机燃料。其主要质量控制指标为蒸发残余物和硫含量等，有时也控制烯烃含量。LPG是一种易燃物质，空气中含量达到**浓度范围时，遇明火即爆炸。早年被用在一些出租车的改装上，但是因为动力不足，已逐渐淘汰被CNG和LNG替代，现在家用较多，就是我们日常所使用的瓶装液化气。

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